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Ao longo dos últimos anos, a IndyCar tem estudado algumas formas de reduzir o número de lesões nos pulsos dos pilotos, que são causadas, em sua maioria, pela violenta rotação que o volante exerce quando o carro se envolve em um acidente.

Além de um novo molde de apoio, este já implementado, os engenheiros da Indy parecem ter descoberto um novo mecanismo que permite travar o volante no momento do acidente ao mesmo tempo em que um braço de direção recebe a carga da colisão.

A categoria divulgou um vídeo onde Jon Beekhuis, o "Professor B", explica detalhadamente esse dispositivo. E o canal Indy4ever em parceria com o Indy Center Brasil, produziu uma versão dublada desse vídeo, que você pode conferir abaixo: 


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