por Daniel Palermo.
Uma das coisas que aprendi cedo em minha vida é que não é
possível agradar a gregos e a troianos ao mesmo tempo. Outra coisa que aprendi
cedo também é que se tratando de Indy, você não agrada ninguém nunca.
Desde a unificação da IRL com a Champ Car em 2008, a direção
da Indy tem tentado de alguma maneira sempre ouvir os fãs para saber o melhor
caminho a seguir. Essa é uma atitude louvável, pois ouvir o consumidor é um
grande passo para o sucesso, mas com a Indy tem sido um pouco diferente. Apesar
de hoje a categoria estar reunificada, uma boa parte de seus fãs ainda estão
divididos como na época de rivalidade entre as duas categorias e isso ainda
traz algumas consequências atualmente.
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| Desista. Isso não volta mais. |
Nada do que a Indy tenta fazer de novo é bom para eles pois só querem saber das coisas antigas de suas amadas categorias. Se entra um carro novo, ele não presta simplesmente porque é feio e não é parecido com chassi x da categoria y. Se entra uma pista nova, ela não serve pois não tem tradição. Se é implementado um novo sistema de classificação, isso não vai dar certo porque não tem nada de parecido com o antigo. E esse mimimi todo acontece antes mesmo da ideia ser implantada pra sabermos se realmente vai ou não dar certo.
Tradição é legal? Para algumas pessoas sim, mas ela não paga
as contas que chegam todos os meses no IMS. Tradição é importante para manter
as glórias do passado vivas em nossas mentes? É, mas dificilmente atinge um
novo público.
ECá entre nós, público novo é o que anda faltando para
nossa amada categoria, já que em muitas das praças que a Indy passa durante o ano
as arquibancadas não enchem.
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| Desista. Isso não volta mais. |
E não é porque as coisas funcionaram durante 10, 20 ou 50 anos que vão continuar funcionando hoje em dia. O mundo muda e o que as pessoas buscam pra entretenimento também. Algo que era adorado em um passado recente ou não tão recente assim pode simplesmente não funcionar hoje em dia simplesmente porque não é o que as pessoas querem ver e com isso, elas acabam buscando outras opções que vão satisfazer suas necessidades.
Está na hora da direção da categoria parar de dar ouvidos
para esses grupos de fãs e focar suas energias para construir uma categoria
sólida com uma identidade própria para tentar atingir um público novo. Não
podemos cair no mesmo erro de Bernie Ecclestone e esquecer que novos fãs são
fundamentais para continuidade da Indy. A Indy precisa ser uma categoria
atrativa para novas pessoas e não uma categoria que apenas tenta reviver boas
coisas de suas antecessoras e não consegue.
Para conquistar um novo público essa mudança de postura é
extremamente necessária. O passado deve ser algo para ser lembrado sempre como
algo bom em nossas memórias, mas não pode nunca ser um fantasma sobre o
presente. Que venham novas pistas, carros, equipes, pilotos e novos conceitos,
pois o que mais precisamos atualmente é renovação.
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